이는 어큐뮬레이션 컨베이어의 텔레스코픽 인피드 섹션(또는 도킹 섹션)을 위해 특별히 설계된 맞춤형 기능성 롤러입니다. 이는 이중열 강철 스프로킷을 통합하고 외부 체인에 의해 구동되어 전체 롤러 라인의 회전을 동기화하여 공급 영역에서 원활하고 제어된 자재 이송을 가능하게 합니다. 핵심 기능은 다양한 투입 위치에 적응하고 자재를 중앙 컨베이어 라인으로 효율적으로 안내하며 필요할 때 다운스트림 축적 기능과 원활하게 인터페이스하는 것입니다.
이 제품은 자율 주행이 아닙니다. 이는 전체 구동 시스템 내의 핵심 수동 액추에이터입니다. 그 디자인은 동력 전달, 하중 지지, 텔레스코픽 적응이라는 세 가지 주요 기능을 중심으로 이루어집니다.
롤러 본체:
일반적으로 무동력 롤러(즉, 내장 모터 없음)입니다.
적절한 마찰 계수와 내마모성을 제공하기 위해 필요에 따라 표면을 아연 도금, 크롬 도금 또는 코팅(폴리우레탄, 고무 등)할 수 있습니다.
재료의 직접적인 하중 지지 및 운반 표면 역할을 합니다.
두 배 줄 강철 스프로킷:
동기식 구동: 단일 폐쇄 루프 체인이 모든 롤러의 해당 스프로킷과 맞물려 전체 라인의 동기화된 회전을 보장하고 자재 정렬 불량을 방지합니다.
부하 분산: 이중열 설계는 두 개의 스프라켓에 체인 장력을 분산시켜 특히 길고 무거운 텔레스코픽 섹션의 경우 변속기의 부드러움과 신뢰성을 향상시킵니다.
정밀한 전달: 강철 스프로킷은 체인과 고정밀 맞물림을 제공하여 일정한 구동 비율을 유지합니다.
핵심 특징: 두 개의 평행한 강철 스프로킷이 롤러 샤프트의 한쪽 또는 양쪽 끝에 단단히 장착됩니다.
재질: 일반적으로 45# 강철 또는 40Cr과 같은 재료로 만들어지며 담금질 및 템퍼링 열처리를 거쳐 고강도와 내마모성을 보장합니다.
기능:
베어링 및 샤프트 끝 구조:
견고한 깊은 홈 볼 베어링 또는 니들 롤러 베어링을 사용하여 체인의 반경방향 당기는 힘 하에서 원활한 회전을 보장합니다.
샤프트 끝 디자인은 롤러가 축 방향(길이 방향을 따라)으로 이동할 수 있도록 텔레스코픽 메커니즘(예: 슬라이드 레일 브래킷)의 지지 구조와 호환되어야 합니다.
텔레스코픽 적응 인터페이스:
롤러의 구동축 또는 장착 브래킷은 컨베이어의 텔레스코픽 섹션 프레임과 연결되도록 설계되었습니다.
또한 체인 구동 시스템은 인피드 길이가 변경될 때 구동 체인이 적절한 장력과 맞물림을 유지할 수 있도록 텔레스코픽(종종 자동 체인 텐셔너, 유니버셜 조인트 또는 이동식 드라이브 모듈 사용)으로 설계되어야 합니다.
시스템 구성: 이 롤러는 "텔레스코픽 인피드" 모듈의 핵심 구성 요소입니다. 전체 모듈에는 텔레스코픽 강철 프레임, 구동 모터 + 감속기, 밀폐형 구동 체인, 인장 장치 및 제어 시스템도 포함됩니다.
작업 흐름:
구동 모터는 감속기를 통해 구동 스프로킷을 회전시킵니다.
구동 스프로킷은 밀폐된 루프 체인을 통해 전체 이중열 스프로킷 롤러 열을 구동하여 동시에 회전합니다.
회전하는 롤러에 올려진 자재는 원활하게 메인라인으로 이송됩니다.
인피드 지점을 조정해야 할 경우 전체 텔레스코픽 섹션(모든 롤러 및 해당 프레임 포함)이 모터에 의해 또는 수동으로 구동되어 확장되거나 수축됩니다. 체인 구동 시스템은 그에 따라 조정되어 중단 없는 구동을 유지합니다.
높은 동기화, 안정적인 운반: 이중 열 스프로킷과 체인 드라이브는 모든 롤러에서 절대적으로 일관된 속도를 보장하여 이동 가능한 부분에서 재료 정렬 불량, 미끄러짐 또는 걸림을 효과적으로 방지합니다.
높은 부하 용량 및 신뢰성: 강철 스프로킷과 견고한 베어링 설계는 상당한 충격 부하와 지속적인 응력을 견딜 수 있어 무거운 자재(예: 플레이트, 프로파일, 상자)의 공급에 적합합니다.
어큐뮬레이션 기능을 위한 설계: 후속 어큐뮬레이션 컨베이어와 완벽하게 호환됩니다. 메인 라인이 일시 정지(누적)되면 인피드 롤러가 동시에 정지할 수 있습니다. 또는 축적 영역의 스토퍼와 조화를 이루어 지속적인 저속 작동을 위해 설계될 수 있습니다.
높은 적응성: 텔레스코픽 설계는 고정된 인피드 지점과 가변 로딩 위치 간의 불일치를 해결하여 시스템 레이아웃 유연성을 향상시킵니다.
비교적 간단한 유지 관리: 스프로킷 및 체인 구동은 성숙하고 신뢰할 수 있는 기계적 전달 방법입니다. 유지 관리는 직관적이며 마모 부품(예: 체인) 교체도 간단합니다.
자동차 제조: 차체 공장에서 강판이나 부품을 자재 카트에서 생산 라인으로 중앙에서 공급하는 데 사용됩니다.
판금 및 건축 자재 가공: 전단 기계 또는 프레스 브레이크와 협력하여 판재의 텔레스코픽 공급을 가능하게 합니다.
대규모 포장 및 창고: 이동식 취급 장비의 무거운 상자나 팔레트를 주 축적 컨베이어 라인에 도킹합니다.
조립 생산 라인: 위치 조정이 가능한 인피드 섹션 역할을 하며 다양한 워크스테이션에 부품을 공급합니다.
목재 가공 및 가구 제조: 목재 패널이나 보드를 가공 센터에 공급합니다.
롤러 사양: 직경(예: Φ60mm, Φ89mm), 배럴 길이, 벽 두께.
스프로킷 매개변수: 톱니 수(예: 10T, 12T), 피치(예: ISO 08B, 10A, 12A), 행 간격, 재료 및 경도.
부하 용량: 롤러당 정격 동적 및 정적 부하.
샤프트 끝 및 베어링: 샤프트 직경, 베어링 유형 및 윤활 방법.
설치 중심 거리: 운반 부드러움에 영향을 미치는 인접한 롤러 사이의 거리입니다.
호환 가능한 체인 모델: 스프라켓과 정확히 일치해야 합니다.
텔레스코픽 스트로크: 샤프트 길이와 지지 구조를 맞춤화하려면 롤러에 필요한 최대 이동 범위를 지정해야 합니다.
체계적인 디자인: 이 롤러는 단독으로 사용할 수 없습니다. 이는 완전한 텔레스코픽 인피드 드라이브 모듈을 위한 통합 설계 및 설치의 일부여야 합니다.
체인 장력 조절 및 정렬: 특히 텔레스코픽 이동 중에 건너뛰거나 탈선하는 것을 방지하려면 안정적인 체인 장력 조절 및 안내 메커니즘이 필수적입니다.
윤활 및 유지 관리: 서비스 수명과 조용한 작동을 보장하려면 스프로킷, 체인 및 베어링을 정기적으로 윤활해야 합니다.
안전 가드: 노출된 체인과 스프라켓에는 얽힐 위험을 방지하기 위해 제거 가능한 안전 가드가 있어야 합니다.
신청 a정말이야
경량 판지 및 컨테이너와 같은 내부 운반 및 축적 장치 처리 컨베이어 시스템입니다. 완충 섹션을 구현하고 포장 산업에 사용하는 데에도 적합합니다.
D가능하다
스틸 스프로킷을 롤러의 구동 헤드로 사용하여 폴리아미드 스프로킷보다 내구성이 뛰어납니다.
부드러운 실행 및 낮은 소음
롤러를 만드는 정밀 볼 베어링과 폴리머 베어링 하우징은 부드러운 작동과 낮은 소음이라는 장점을 가지고 있습니다.
L측면 로딩
표준 구성에서는 엔드 캡과 베어링이 있는 베어링 하우징이 롤러 튜브에 압입되고 튜브 끝이 둥글게 되어 있어 재료를 측면에서 쉽게 이동할 수 있습니다.
먼지와 물로부터 우수한 보호
엔드 캡 씰 디자인은 먼지와 물 튀김에 대한 탁월한 저항력을 제공하여 베어링을 보호합니다.
T기술 데이터
일반 기술 데이터 | |
최대. 부하 용량 | 20킬로그램 |
최대. 컨베이어 속도 | 30m/분 |
온도 범위 | −5 ~ +40°C |
소재 | |
튜브 | 탄소강, 스테인리스강 |
샤프트 | 녹방지 오일코팅스틸, 아연도금스틸, 스테인레스스틸 |
베어링 하우징 | 폴리아미드, 검정색 |
엔드캡 | 폴리프로필렌, 노란색/회색 |
베어링 | 정밀 볼 베어링 |
D리브 요소 | |
단일/복열 스프로킷 | 아연 도금 강철, 흑색 산화 |
D디자인 버전 | |
표면 처리 | 아연도금, 크롬도금 |
튜브 슬리브 | PP 슬리브, PU 슬리브 |
지체 | 고무, PU |
복열 강철 스프로킷 축적 롤러의 다이어그램
암나사 설치가 포함된 R3221 시리즈의 치수
튜브 M대지의 | D×T | 샤프트 | L | S로켓 |
스틸, 스테인레스 스틸 | 50×1.5 | Φ12/Φ15 | 패=W+63 | 08B14T |
스틸, 스테인레스 스틸 | 60×2.0 | Φ12/Φ15 | 패=W+63 | 08B14T |
어큐뮬레이션 컨베이어용 복열 강철 스프로킷 텔레스코픽 인피드 롤러는 동기식의 안정적인 이송과 결합된 가변 거리 공급의 기술적 과제에 대한 고전적인 기계적 솔루션입니다. 견고한 이중열 스프로킷 구동 설계를 통해 롤러의 기존 하중 지지 기능과 신뢰성이 높은 동기 구동을 결합합니다. 이는 동적 텔레스코픽 조건에서도 다운스트림 집적 라인으로 안정적이고 중앙에 집중된 자재 흐름을 보장합니다. 핵심 가치는 전체 운반 시스템의 프런트 엔드 인터페이스에 대한 강도, 동기화 및 유연성의 중요한 보장을 제공하는 데 있습니다.